Toyota Sequoia 2027: ce aduc Trailhunter și noii asistenți pentru remorcare

Toyota Sequoia 2027 oferă noi posibilități pentru deplasările în afara asfaltului și pentru tractarea unei remorci. Pachetul Trailhunter completează dotările versiunii SR5, modelul TRD Pro primește amortizoare FOX QS3 reglabile, iar asistenții electronici țin cont de dimensiunile remorcii când monitorizează unghiurile moarte și ajută la manevrele cu spatele.

La 23 iulie 2026, Toyota a anunțat actualizarea modelului Sequoia, prezentând dotările Trailhunter și modificările aduse versiunii TRD Pro. În noiembrie, compania a oferit informații suplimentare despre tractare și sistemele de la bord. Mai jos sunt prezentate particularitățile versiunilor nord-americane ale SUV-ului.

Trailhunter și TRD Pro: diferența începe la suspensie

Trailhunter este un pachet de fabrică pentru SR5. Acesta include suspensie Old Man Emu, protecție suplimentară pentru partea inferioară a caroseriei, inele frontale de recuperare și anvelope Michelin LTX Trail cu dimensiunea 265/70 R18. Dotarea cuprinde și blocarea diferențialului spate, sistemul Multi-Terrain Select pentru alegerea modului potrivit în funcție de suprafață și Crawl Control.

Principalele diferențe dintre Trailhunter și TRD Pro actualizat

Avantajele dotărilor Trailhunter țin de sarcini concrete. Blocarea diferențialului spate ajută la menținerea tracțiunii când aderența este redusă, iar Crawl Control controlează automat accelerația și frânele pe teren dificil. Astfel, șoferul se poate concentra asupra alegerii trasei.

La TRD Pro, accentul tehnic principal este pus pe amortizarea reglabilă. Potrivit descrierii Toyota, amortizoarele FOX QS3 sunt concepute pentru condiții diferite, inclusiv deplasarea pe teren pietros și rularea mai rapidă în zone deșertice. Comunicatele menționate nu conțin măsurători comparative privind confortul celor două versiuni.

Cum compari aceste versiuni înainte de cumpărare

Începe cu suspensia și lista completă de dotări a mașinii respective. Trailhunter oferă un pachet pentru teren accidentat construit pe baza lui SR5. TRD Pro are o altă suspensie, cu reglaje proprii. Emblemele nu sunt suficiente pentru a decide care versiune se potrivește mai bine traseului tău.

Patru asistenți care țin cont de remorcă

În comunicatul Toyota Canada din 5 noiembrie 2026 sunt descrise patru funcții pentru tractare. Acestea acționează în etape diferite ale deplasării:

• Automated Trailer Detection folosește radarele din spate și camera pentru a recunoaște remorca și a-i determina dimensiunile fizice. Datele sunt afișate în meniul Trailer Garage, mutat de pe instrumentarul de bord pe ecranul multimedia.

• Trailer Blind Spot Monitor extinde zona monitorizată ținând cont de lungimea remorcii și de spațiul din apropierea acesteia. Astfel, lungimea suplimentară a ansamblului este luată în calcul la schimbarea benzii.

• Trailer Lane Trace Assist ajută prin corecții ale direcției pentru menținerea pe centrul benzii. Toyota menționează și compensarea unor efecte produse de denivelările drumului și de vânt; funcția este disponibilă în anumite condiții.

• Trailer Backup Guide dispune de ghidaje dinamice pe ecran, de o interfață cu glisor și de direcție parțial automatizată în timpul manevrelor. Sistemul ajută și la identificarea riscului de pliere a ansamblului.

Șoferul rămâne responsabil de controlul manevrei. Aceste funcții ajută la interpretarea situației și la controlul traiectoriei, însă disponibilitatea și condițiile de funcționare trebuie verificate pentru configurația Sequoia aleasă.

Ce masă a remorcii indică Toyota

Pe pagina actuală dedicată modelului Sequoia 2027 pentru SUA este indicată o capacitate de tractare de până la 9 120 de livre, adică aproximativ 4 137 kg. Comunicatul canadian menționează, de asemenea, maximum 4 137 kg. Sistemul de propulsie i-FORCE MAX are la bază un motor V6 pe benzină de 3,4 litri, cu două turbocompresoare și un motor electric. Puterea totală este de 437 hp conform specificațiilor americane, iar cuplul ajunge la aproximativ 790 N·m.

Cum trebuie interpretată valoarea „până la 4 137 kg”

Aceasta este valoarea maximă pentru gamă, nu o limită universală valabilă pentru orice configurație. Pentru mașina pe care intenționezi să o cumperi sunt necesare limitele specifice versiunii respective. Prezența pachetului Trailhunter sau a unui asistent electronic nu confirmă, de una singură, masa admisă a remorcii tale.

Ce s-a schimbat pentru pasageri

În gama nord-americană au devenit standard un ecran multimedia de 14 inch și un instrumentar digital de 12,3 inch. Sistemul integrat Drive Recorder folosește camerele exterioare ale mașinii și, atunci când este activat, înregistrează secvențe de 20 de secunde — la comanda șoferului sau când sunt detectate evenimente prevăzute de sistem.

O altă noutate este Advanced Rear Seat Reminder. În anumite condiții, radarul ascuns în plafon, care funcționează în domeniul undelor milimetrice, poate detecta mișcare pe rândurile doi și trei după oprirea mașinii și ieșirea șoferului. Avertizarea se face prin semnale luminoase și sonore. Trimiterea notificărilor pe telefon necesită un abonament Safety Connect activ și o conexiune 5G.

Ce trebuie verificat la Sequoia aleasă

• Dotările reale: dacă este instalat pachetul Trailhunter sau dacă mașina are doar elemente exterioare asemănătoare.

• Masa remorcii admisă pentru configurația respectivă, precum și existența asistenților și echipamentelor necesare pentru tractare.

• Condițiile de funcționare ale serviciilor conectate în țara de utilizare: unele funcții depind de abonament și de rețeaua mobilă.