
BMW intenționează să extindă funcțiile de asistență bazate pe navigație la străzile din orașe din 2027, începând cu Germania. Cu un traseu activ, sistemul este conceput să ajute la viraje, schimbarea benzii, intersecții și sensuri giratorii. Este asistență SAE de nivel 2: șoferul trebuie să urmărească drumul și să fie pregătit să preia controlul.
Pe 2 noiembrie 2026, BMW a anunțat că un serviciu tehnic independent a încheiat testele necesare în trafic real. Compania așteaptă aprobarea oficială la începutul anului 2027. Anunțul nu înseamnă că noile funcții sunt deja aprobate sau disponibile clienților.

Ce va putea face sistemul în oraș
Cu ghidarea BMW Maps activă, sistemul este conceput să ajute la viraje, schimbări de bandă, situații de prioritate și sensuri giratorii. Oprirea și pornirea automată la semafoare sunt deja disponibile în actualul City Assistant în unele țări, inclusiv Germania, precizează BMW.

Asistența este disponibilă în timpul călătoriei numai când mașina constată că șoferul este atent. BMW Symbiotic Drive îi permite acestuia să dirijeze, să frâneze și să accelereze cu asistența activă. Șoferul trebuie în continuare să urmărească traficul.

Ce mașini vor primi actualizarea
Potrivit BMW, echipamentul necesar este standard pe noile iX3 și iX4, precum și pe toate versiunile X5, Seria 3 și Seria 7. Software-ul urmează să fie instalat prin actualizare la distanță, iar compania menționează și multe modele viitoare. Termenele și condițiile pentru piețele de după Germania nu au fost anunțate.
Un test reușit și aprobarea finală sunt etape diferite. BMW spune că sistemul trebuie să obțină confirmarea oficială conform cerințelor actualizate UNECE R171 pentru DCAS Series 2. Până atunci, funcțiile urbane nu trebuie considerate lansate.
Cum va vedea șoferul asistența
BMW Panoramic Vision va afișa starea sistemului în câmpul vizual al șoferului. O nouă vizualizare BMW Maps pe ecranul central va combina traseul, împrejurimile și starea funcțiilor într-o imagine tridimensională. Interfața ajută la monitorizarea sistemului și nu înlocuiește atenția șoferului.










