Tesla renunță la Cybertruck: producția se oprește la jumătatea lui 2027, iar prețurile au crescut deja

Pe 6 noiembrie 2026, Elon Musk a scris pe X că Tesla va reduce producția Cybertruck la uzina Gigafactory Texas „aproximativ la jumătatea anului viitor”. Potrivit lui, motivul este eliberarea spațiului necesar pentru creșterea producției Cybercab. În aceeași zi, conform Electrek, prețurile pickupului au crescut pe site-ul Tesla, iar cea mai ieftină versiune nu mai putea fi comandată.

Pe scurt. Decizia a fost anunțată, dar Tesla nu a oferit detalii: nu există o dată exactă pentru ultima mașină, nu sunt informații despre piesele de schimb și service-ul pentru proprietari și nu se știe dacă pickupul va fi produs și în altă parte. Singura uzină unde este asamblat este Gigafactory Texas.

Ce a anunțat exact Tesla

Declarația lui Musk constă într-o singură propoziție: producția Cybertruck la Gigafactory Texas va fi redusă la jumătatea lui 2027 pentru a crește producția Cybercab. Răspunzând unui utilizator pe X, el a numit Cybertruck cea mai bună mașină din istoria Tesla, iar încheierea producției — sfârșitul unei ere. Compania nu a răspuns solicitării agenției Reuters.

Inginerul-șef al proiectului, Wes Morrill, a scris că Cybertruck „continuă să trăiască prin Cybercab”. Este comentariul unui angajat, nu un program oficial de transfer al tehnologiilor.

Cronologie

Cât s-a vândut Cybertruck

Înainte de lansare, Musk estima aproximativ 250 000 de mașini pe an. Potrivit Kelley Blue Book, în SUA s-au vândut 38 965 de exemplare Cybertruck în 2024 și 20 237 în 2025, cu 48% mai puține. Tesla nu publică statistici separate pentru pickup: acesta este inclus în categoria „Alte modele”, alături de Model S, Model X și Semi. În al treilea trimestru din 2026, categoria a totalizat 8 295 de mașini, cu 48% mai puține decât în urmă cu un an. Publicația Electrek estimează că Cybertruck reprezintă 7 000–8 000 dintre acestea; este estimarea publicației, nu o cifră furnizată de Tesla.

Separat, publicația citează S&P Global Mobility: în al patrulea trimestru din 2025, compania SpaceX a cumpărat 1 279 de exemplare Cybertruck, iar toate companiile lui Musk au cumpărat 1 339, aproximativ 19% din înmatriculările din SUA în acel trimestru.

Ce s-a schimbat la prețuri

Potrivit datelor din configuratorul Tesla, citate de Electrek, pe 6 noiembrie prețurile Cybertruck din SUA erau următoarele:

Așadar, cel mai ieftin Cybertruck care mai poate fi comandat costă $92 490. La începutul lui august, prețul de intrare în gamă era de $69 990, ceea ce înseamnă o creștere de aproximativ 32% în zece săptămâni. Ca reper, la premiera din 2019 Tesla anunța un preț de $39 900, iar primele mașini de serie se vindeau cu aproximativ $60 990.

Ce înseamnă acest lucru dacă vă gândiți să cumpărați

Versiunea Dual Motor AWD nu mai poate fi comandată momentan pe site-ul Tesla. Celelalte versiuni s-au scumpit semnificativ. Înainte de plată, verificați în configurator termenul de livrare și condițiile de garanție: Tesla nu a anunțat încă cât timp va vinde mașinile rămase. Lista campaniilor de rechemare pentru un anumit VIN poate fi consultată pe site-ul NHTSA: Cybertruck a făcut deja obiectul unor rechemări, inclusiv pentru camera video pentru mersul înapoi și pedala de accelerație.

De ce pickupul s-a vândut în doar câteva țări

Cybertruck nu s-a vândut în Europa și în majoritatea țărilor cu circulație pe partea dreaptă. Fostul director al Aston Martin, Andy Palmer, a declarat pentru Reuters că, în regiunile unde se aplică norme de testare la impact care iau în calcul lovirea unui pieton, o astfel de mașină nu ar trece testele. Tesla publică pe pagina Cybertruck versiunile și piețele actuale; dacă analizați un anunț pentru o mașină din SUA, țineți cont că omologarea și garanția pot fi diferite în țara dumneavoastră.

Cybercab: ce se știe despre „motiv”

Cybercab este un automobil cu două locuri, fără volan și pedale. Potrivit CBS News, producția sa în Texas a început în aprilie, iar în septembrie au început cursele plătite în Austin. La sfârșitul lui octombrie, Electrek a numărat 463 de Cybercab înmatriculate în Texas și a indicat că uzina ocupă peste 10 milioane de picioare pătrate, în timp ce linia Cybertruck este utilizată la aproximativ un sfert din capacitate. Pe baza acestor date, publicația consideră că explicația privind „lipsa spațiului” nu rezistă verificării. Aceasta este opinia redacției Electrek. Tesla nu și-a detaliat versiunea. Potrivit Reuters, autoritatea NHTSA verifică în continuare dacă Tesla a omologat corect Cybercab pe cont propriu, conform standardelor federale de siguranță.

Ce rămâne necunoscut

• Când va ieși de pe linia de asamblare ultimul Cybertruck și câte mașini vor mai fi produse.

• Cât timp va mai accepta Tesla comenzi și va vinde mașinile aflate în stoc.

• Cum vor funcționa aprovizionarea cu piese și service-ul pentru proprietarii actuali. La 7 noiembrie nu exista o informație oficială.

• Dacă producția va fi transferată la o altă uzină: potrivit Reuters, acest lucru pare puțin probabil, dar compania nu a comentat.

Tesla publică livrările trimestriale în secțiunea pentru investitori. Următorul raport va permite compararea modificării volumului total al categoriei „Alte modele” după anunț.

Ideea principală: Pe 6 noiembrie 2026, Musk a anunțat reducerea producției Cybertruck la jumătatea lui 2027. Termenul și legătura cu Cybercab sunt confirmate; cifrele de vânzări, estimările privind gradul de utilizare a liniei și explicațiile motivelor rămân opinii ale publicațiilor și analiștilor, iar viitorul service-ului pentru proprietari nu a fost încă dezvăluit.