RO
Întrebări și răspunsuri
Administrația Sectorului 4 propune aproximativ 1,90 lei/kWh pentru încărcarea normală AC și 2,30 lei/kWh pentru încărcarea rapidă DC. Valorile nu sunt încă aprobate și pot fi modificate.
Dacă proiectul este adoptat fără modificări, 40 kWh ar costa aproximativ 76 de lei la o stație AC și 92 de lei la una DC. Suma finală depinde de energia înregistrată de stație.
Proiectul urmează să fie supus votului Consiliului Local în ședința ordinară programată pentru 24 septembrie. Informarea publică nu indică data exactă de la care tarifele s-ar aplica după o eventuală aprobare.
Administrația Sectorului 4 din București propune tarife pentru stațiile instalate de Direcția Mobilitate Urbană: aproximativ 1,90 lei/kWh la încărcarea normală în curent alternativ și 2,30 lei/kWh la încărcarea rapidă în curent continuu.
Proiectul urmează să fie supus votului Consiliului Local în ședința ordinară din 24 septembrie. Până atunci, valorile publicate sunt propuneri, nu prețuri aflate deja în vigoare. Referatul justifică tarifarea prin costurile energiei, operarea tehnică a echipamentelor și platformele digitale care gestionează sesiunile de încărcare.
Cât ar costa o sesiune
Dacă proiectul este adoptat fără modificarea valorilor, 40 kWh ar costa aproximativ 76 de lei la o stație AC sau 92 de lei la una rapidă DC. Pentru 60 kWh, calculul ajunge la 114, respectiv 138 de lei. Sunt exemple aritmetice bazate pe tariful propus, nu prețuri fixe pe sesiune; suma finală depinde de energia înregistrată de stație.
Diferența dintre cele două tarife propuse este de 0,40 lei pentru fiecare kWh. Prețul mai mare este asociat încărcării DC, care livrează curent continuu și, de regulă, reduce timpul de așteptare. Proiectul nu înseamnă însă că toate punctele oferă aceeași putere: viteza reală depinde și de stație, automobil, temperatura bateriei și nivelul de încărcare.
Ce este decis și ce rămâne deschis
Încasările ar urma să intre în conturile Direcției Mobilitate Urbană Sector 4 și să acopere alimentarea cu energie, întreținerea și modernizarea rețelei. Informarea publică nu indică data exactă de la care tarifele ar fi aplicate după o eventuală aprobare.
Ca reper regional, PMUD 2.0 inventaria anterior 440 de facilități de încărcare în București–Ilfov: 280 în Capitală și 160 în Ilfov. Aceste valori provin dintr-un document de planificare și nu reprezintă numărul actual al stațiilor administrate numai de Sectorul 4.
După vot, utilizatorii trebuie să verifice prețul afișat și tipul de conector la stația aleasă. Dacă proiectul va fi amendat, condițiile finale pot diferi de forma anunțată pe 20 septembrie.
Pe scurt: 1,90 lei/kWh pentru AC și 2,30 lei/kWh pentru DC sunt tarife propuse, nu aprobate; votul Consiliului Local este programat pentru 24 septembrie.
