RO
Întrebări și răspunsuri
Proiectul prevede aproximativ 5,8 kilometri de bretele, benzi de accelerare și decelerare, două sensuri giratorii și două structuri peste canalul ANIF. Nodul ar urma să lege direct DN3 de A0.
Proiectarea are prevăzute șase luni, iar execuția nouă luni, adică 15 luni după atribuirea și semnarea contractului și emiterea documentelor necesare. Acest termen nu reprezintă o dată certă de deschidere a nodului.
Constructorul nu este încă ales. Pentru trafic nu apare deocamdată nicio schimbare, iar eventualele restricții de șantier vor putea fi anunțate numai după alegerea executantului, proiectarea de detaliu și organizarea lucrărilor.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere desfășoară licitația deschisă pentru proiectarea și execuția Nodului Rutier Pantelimon. Investiția este amplasată în jurul kilometrului 48 al sectorului nordic al autostrăzii A0 și va crea legătura cu DN3. Ofertele pot fi depuse electronic până la 12 octombrie 2026.
Ce include proiectul
Valoarea estimată a achiziției este de 162.816.652,76 lei fără TVA. Suma reprezintă estimarea procedurii, nu prețul final al unui contract semnat și nici bani deja plătiți unui constructor. După termenul-limită urmează evaluarea tehnică și financiară, eventualele clarificări, comunicarea rezultatului și etapele legale în care pot apărea contestații.
Indicatorii publicați descriu aproximativ 5,8 kilometri de bretele, benzi de accelerare și decelerare, două sensuri giratorii și două structuri peste canalul ANIF. Nodul ar urma să ofere acces direct între DN3 și A0 și să îmbunătățească legăturile pentru Pantelimon, Cernica, Brănești și celelalte localități din estul județului Ilfov.
Proiectarea are prevăzute șase luni, iar execuția nouă luni. Cele 15 luni se calculează după atribuirea și semnarea contractului și după emiterea documentelor necesare. Garanția minimă a lucrărilor este de 60 de luni, motiv pentru care durata totală afișată de unele platforme de achiziții este mai mare decât perioada efectivă de proiectare și șantier.
De ce nodul nu este același proiect cu lotul 3
În aceeași zonă se află lotul 3 A0 Nord, între Afumați și Pantelimon, împreună cu pasajul DN3 aferent acelui contract. Noul nod rutier este o investiție separată, cu alt contract și propriul calendar. Lansarea acestei licitații nu dovedește că lotul vecin este deja deschis și nici nu stabilește data la care șoferii vor putea folosi noua conexiune.
Pentru trafic nu apare deocamdată nicio schimbare. Schema actuală rămâne valabilă, iar restricțiile de șantier vor putea fi anunțate numai după alegerea executantului, proiectarea de detaliu și organizarea lucrărilor. Traseele temporare, accesul local și fazele de execuție trebuie verificate atunci în comunicările CNAIR și în semnalizarea din teren.
Finanțarea este indicată prin Programul Transport 2021–2027 și surse naționale, în limitele alocărilor aprobate. Criteriul de atribuire nu se reduce la cel mai mic preț: sunt evaluate și garanția oferită, experiența personalului-cheie și metodologia de lucru.
Esențial: ofertele pot fi depuse până la 12 octombrie; constructorul nu este încă ales, iar termenul de 15 luni nu reprezintă data certă de deschidere a nodului.
