
Pe 23 septembrie 2026, Nissan a prezentat PIXO — un hatchback electric cu patru locuri, dezvoltat pentru orașele europene. Sunt cunoscute dimensiunile, capacitatea bateriei și parametrii de încărcare. Prețul și condițiile de comandă nu au fost încă anunțate pentru piețele europene.
De la anunț la premieră: două date
Pe 9 septembrie 2026, Nissan a anunțat numele PIXO și a programat premiera pentru 23 septembrie. În ziua prezentării, compania a dezvăluit specificațiile și a confirmat că designul a fost creat de Nissan, dezvoltarea s-a desfășurat împreună cu Renault, iar producția este planificată la uzina Renault din Novo Mesto, Slovenia.
PIXO face parte din segmentul european A: lungimea sa este mai mică de 3,8 metri. Mașina are însă cinci uși și patru locuri, iar scaunele din spate pot fi deplasate independent. Astfel, șoferul poate ajusta raportul dintre spațiul pentru pasageri și cel pentru bagaje.

Dimensiuni, baterie și încărcare
Nissan a prezentat cifrele principale în comunicatul despre premieră din 23 septembrie. Acestea descriu modelul prezentat; echiparea pentru anumite țări va fi precizată ulterior de companie.
Parametru | Valoare |
|---|---|
Lungime / lățime fără oglinzi | 3796 / 1790 mm |
Ampatament / diametru de bracaj | 2492 mm / 9,9 m |
Locuri / uși | 4 / 5 |
Portbagaj | 356 l; 1221 l cu scaunele din spate rabatate |
Baterie / puterea motorului electric | 27,5 kWh, LFP / 60 kW |
Autonomie | Până la 259 km conform WLTP, valoare preliminară |
Încărcare DC / AC | Până la 50 / 11 kW |
Încărcare DC de la 15 la 80% | Aproximativ 28 de minute în condiții adecvate |
Bateria de tip LFP este o premieră pentru un model Nissan destinat pieței europene. Încărcarea rapidă DC de până la 50 kW și încărcarea AC de până la 11 kW sunt anunțate pentru întreaga gamă PIXO. Cele 28 de minute se referă la încărcarea de la 15 la 80% la o stație adecvată; timpul real depinde, printre altele, de temperatura bateriei și de starea echipamentului de încărcare.

Cum trebuie interpretată cifra „259 km”
Este un rezultat preliminar al ciclului WLTP, nu o autonomie garantată pentru orice călătorie. Nissan precizează că certificarea finală nu a fost încă încheiată. În condiții reale, autonomia va depinde de viteză, vreme, relief, încărcarea mașinii și funcționarea sistemului de climatizare. Pentru planificarea unei călătorii este mai util să iei în calcul propriul stil de utilizare și stațiile de încărcare disponibile decât să tratezi cei 259 km ca pe o valoare fixă.
Ce va primi șoferul
Pentru PIXO, Nissan anunță controlul accelerării și decelerării cu o singură pedală, frânare automată de urgență și asistență la menținerea benzii. Habitaclul include un ecran de șapte inci pentru șofer și un display central de zece inci. Sistemul Google integrat oferă navigație și asistentul vocal Gemini. Lista exactă a funcțiilor și disponibilitatea opțiunilor în funcție de nivelul de echipare trebuie verificate în specificațiile locale, după publicarea acestora.

Volumul anunțat al portbagajului este de 356 l cu scaunele din spate ridicate, inclusiv un compartiment de 50 l pentru cablul de încărcare. Reglarea longitudinală independentă a scaunelor din spate este utilă atunci când trebuie transportat un obiect lung, păstrând în același timp loc pentru un pasager în spate. Totuși, PIXO este proiectat pentru patru persoane, nu pentru cinci — un aspect de care trebuie să ții cont înainte de a compara volumul portbagajului cu cel al altor mașini de oraș.

Ce trebuie verificat înainte de comandă
Autonomia certificată finală pentru versiunea aleasă.
Prețul local, echiparea și termenele de livrare.
Dacă există o soluție de încărcare convenabilă în locul în care mașina își petrece cea mai mare parte a timpului.
Când va fi anunțat prețul
În comunicatul destinat întregii Europe, Nissan precizează că informațiile despre prețuri, nivelurile de echipare pentru anumite piețe și comenzile în avans vor începe să fie publicate din decembrie 2026. Livrările către clienți sunt planificate pentru începutul anului 2027. Acesta este calendarul general, nu o singură dată de începere a vânzărilor în toate țările.
De exemplu, pe pagina PIXO din Marea Britanie se precizează că comenzile nu sunt încă deschise, iar prețurile complete și ofertele pentru Regatul Unit sunt așteptate în martie 2027. Prin urmare, estimările privind prețul de pornire apărute în presă nu trebuie considerate un preț anunțat de Nissan. Până la publicarea listelor locale de prețuri, nu se știe cât va costa PIXO într-o anumită țară și ce funcții vor fi incluse în versiunea de bază.










