RO
Întrebări și răspunsuri
Prețul de pornire anunțat pentru Renault 4 Jogging în Țările de Jos este de 27.490 de euro. În alte piețe, prețul poate fi diferit.
Autonomia declarată a modelului Jogging în ciclul WLTP este de 305 km. Distanța reală depinde, printre altele, de vreme, viteză și traseu.
Jogging acceptă încărcare la curent alternativ cu o putere de până la 6,6 kW și la curent continuu cu până la 80 kW. Renault indică aproximativ 3 ore și 30 de minute pentru încărcarea de la 10 la 80% prin AC și 25 de minute la o stație rapidă DC.
Renault adaugă în familia 4 E-Tech electric o nouă versiune de bază, Jogging. În Țările de Jos, aceasta va costa de la 27.490 de euro — cu 2.000 de euro mai puțin decât versiunea Evolution cu baterie de 40 kWh. În același timp, diferența de autonomie declarată este de doar 5 km. Totuși, alegerea dintre cele două doar după preț și distanța parcursă ar fi o simplificare: diferă motorul, echipamentele de încărcare și dotările.
Renault a prezentat actualizarea gamei pe 8 octombrie 2026. Jogging ar trebui să apară până la sfârșitul anului; comunicatul nu precizează data exactă de la care vor începe livrările.
Cât costă Jogging și cu ce versiuni trebuie comparată
Pe 19 octombrie 2026, divizia Renault din Țările de Jos a publicat prețurile pentru Renault 4 actualizat. Acestea permit compararea celor trei variante de propulsie pe aceeași piață.
Versiune | Baterie | Putere | Autonomie WLTP | Preț de la |
|---|---|---|---|---|
Jogging | 37 kWh, LFP | 110 CP | 305 km | 27.490 de euro |
Evolution urban range | 40 kWh | 120 CP | 310 km | 29.490 de euro |
Evolution comfort range | 52 kWh | 150 CP | 415 km | 32.190 de euro |
27.490 de euro este prețul anunțat pentru Țările de Jos. Acesta nu poate fi transferat automat către alte țări: prețurile locale și condițiile de achiziție pot fi diferite.
Ce oferă cei 4.700 de euro în plus
Aceasta este diferența dintre Jogging și Evolution cu bateria de 52 kWh, potrivit prețurilor publicate. Pentru această sumă suplimentară, cumpărătorul primește încă 40 CP și până la 110 km de autonomie WLTP în plus. Este o comparație între versiunile complete, nu costul exclusiv al unei baterii mai mari.
Ce înseamnă trecerea la LFP
LFP este o tehnologie de baterie bazată pe litiu-fier-fosfat. Pentru Jogging sunt declarate 37 kWh capacitate totală și 36,5 kWh capacitate utilizabilă. Bateria alimentează un motor nou din aceeași familie cu cel utilizat pe Twingo E-Tech electric. Accelerația de la 0 la 100 km/h durează 10,2 secunde, conform datelor declarate.
Pentru Renault, aceasta face parte dintr-un plan mai vechi: la 1 iulie 2024, Ampere a anunțat introducerea tehnologiei LFP și a soluției cell-to-pack pentru reducerea costului bateriilor. În această configurație, celulele sunt amplasate direct în carcasa bateriei, fără module intermediare. Astfel, spațiul interior este utilizat mai eficient.
Jogging folosește, de asemenea, soluția cell-to-pack. Renault nu a precizat însă ce parte din diferența de preț față de Evolution revine bateriei. Economia pentru cumpărător rezultă din alegerea întregii configurații.
O baterie mai mică, dar aproape aceeași autonomie?
Conform datelor oficiale, Jogging are cu doar 5 km mai puțină autonomie decât Evolution cu bateria de 40 kWh. Totuși, capacitatea bateriei nu stabilește singură distanța parcursă: contează și consumul de energie al mașinii. Autonomia de 305 km WLTP este rezultatul unui ciclu standardizat, nu o distanță garantată în orice condiții. Vremea, viteza și traseul vor modifica distanța reală.
Încărcarea: ce trebuie urmărit în afară de capacitate
Jogging acceptă încărcare la curent alternativ AC cu o putere de până la 6,6 kW și la curent continuu DC cu până la 80 kW. Renault indică aproximativ 3 ore și 30 de minute pentru încărcarea de la 10 la 80% prin AC și 25 de minute la o stație rapidă DC.
Versiunile cu baterii de 40 și 52 kWh au, conform specificației din Țările de Jos, un încărcător AC de bord de 11 kW. Prin urmare, dacă obișnuiți să încărcați mașina în timpul unei opriri scurte la magazin sau la birou, acesta este un argument separat în alegerea versiunii.
De ce o stație de 22 kW nu va încărca Jogging cu 22 kW
La încărcarea la curent alternativ, încărcătorul de bord al mașinii reprezintă, de asemenea, o limitare. O stație AC mai puternică nu va ridica limita lui Jogging peste 6,6 kW. La încărcarea rapidă DC se aplică o altă limită — 80 kW. De aceea, înainte de cumpărare este util să verificați tipul stațiilor pe care le aveți la dispoziție, nu doar numărul lor de pe hartă.
Ce include echiparea de bază
Dotările lui Jogging includ:
aer condiționat cu reglare manuală;
instrumentar digital de 7 inch și ecran multimedia de 10,1 inch;
Apple CarPlay și Android Auto;
senzori de parcare spate și cameră pentru mersul înapoi;
banchetă spate rabatabilă în proporție de 60:40;
roți de 18 inch cu capace.
Este disponibilă și precondiționarea manuală a bateriei pentru încărcare. Aceasta poate fi pornită de pe ecranul central, fără să setați stația de încărcare ca destinație în sistemul de navigație. Funcția este utilă dacă șoferul știe deja unde va opri și nu își construiește traseul prin sistemul integrat.
Ce versiune merită luată în calcul
Pentru deplasările regulate, atunci când puteți lăsa mașina conectată la încărcare pentru mai mult timp, Jogging atrage în primul rând prin preț. Dacă parcurgeți frecvent distanțe lungi, merită analizată separat versiunea Evolution comfort range. Iar la alegerea dintre Jogging și Evolution urban range, comparația ar trebui să înceapă cu accesul la încărcare AC și cu dotările necesare: în privința autonomiei declarate, cele două versiuni sunt foarte apropiate.
