RO
Întrebări și răspunsuri
Administrația Fondului pentru Mediu a aprobat încă 3.661 de cereri depuse de persoane fizice, cu o valoare totală a ecotichetelor de 48 de milioane de lei.
Solicitantul are 60 de zile pentru casarea și radierea mașinii vechi, încărcarea documentelor justificative și introducerea datei radierii în aplicație.
Înscrierile erau deschise pentru automobile cu motor termic, inclusiv GPL și GNC, precum și pentru hibride fără încărcare externă. Potrivit articolului, mai erau disponibili aproximativ 9,43 milioane de lei.
Administrația Fondului pentru Mediu a aprobat încă 3.661 de cereri depuse de persoane fizice în Rabla Auto 2026. Valoarea totală a ecotichetelor aferente este de 48 de milioane de lei.
Data publicării: 14 august 2026.
După obținerea statutului „beneficiar aprobat pentru finanțare”, solicitantul are 60 de zile pentru casarea și radierea mașinii vechi, încărcarea documentelor justificative și introducerea datei radierii în aplicație.
Ce bugete sunt deja epuizate
Potrivit AFM, fondurile pentru motociclete, motociclete electrice, automobile plug-in hybrid noi, vehicule complet electrice și automobile cu pilă de combustie pe hidrogen au fost epuizate.
Înscrierile au rămas deschise pentru automobilele cu motor termic, inclusiv GPL și GNC, precum și pentru hibridele fără încărcare externă. La momentul publicării mai erau disponibile aproximativ 9,43 milioane de lei.
Termenele programului
Bugetul total Rabla Auto 2026 este de 300 de milioane de lei. Sesiunea este prevăzută până la 31 decembrie 2026, ora 23:59, dar se poate închide mai devreme dacă fondurile rămase se epuizează.
Aprobarea dosarului nu finalizează automat achiziția. Beneficiarul trebuie să respecte termenul de 60 de zile și toate etapele de casare și radiere. Comunicarea citată nu promite suplimentarea categoriilor deja epuizate.
Important: AFM a aprobat 3.661 de cereri noi, însă bugetele pentru electrice și plug-in hybrid sunt epuizate; aproximativ 9,43 milioane de lei mai erau disponibile pentru termice și hibride clasice.
