RO
Întrebări și răspunsuri
Toate tipurile de propulsie electrificată au reprezentat împreună 60% din cele 11.633 de autoturisme noi înmatriculate în România. Termenul include BEV, PHEV, full-hybrid și mild-hybrid.
În iulie, automobilele complet electrice au crescut cu 57% și au avut o cotă de 7% din piață, iar modelele plug-in hybrid au crescut cu 71%, ajungând la o cotă de 14,6%.
Dacia a ocupat primul loc, cu 3.286 de unități, urmată de Toyota cu 1.238, Skoda cu 802, Volkswagen cu 792 și BYD cu 672.
În iulie 2026 au fost înmatriculate în România 11.633 de autoturisme noi, cu 28,2% mai puține decât în aceeași lună din 2025. Toate tipurile de propulsie electrificată au avut împreună o cotă de 60%.
Data publicării: 11 august 2026.
Analiza APIA folosește datele DGPCI. În primele șapte luni au fost înmatriculate 75.836 de autoturisme noi, cu 5,5% sub rezultatul din ianuarie–iulie 2025.
Ce tehnologii au crescut
Automobilele complet electrice au avansat cu 57% în iulie și au ocupat 7% din piață. Plug-in hybrid au crescut cu 71%, până la o cotă de 14,6%. În schimb, mild-hybrid au scăzut cu 35%, iar full-hybrid cu 41%.
Termenul „electrificat” include BEV, PHEV, full-hybrid și mild-hybrid. Cota de 60% nu înseamnă că șase din zece mașini noi se deplasează exclusiv electric.
Mărci și modele
Dacia a condus în iulie cu 3.286 de unități, urmată de Toyota cu 1.238, Skoda cu 802, Volkswagen cu 792 și BYD cu 672. Logan, Sandero și Duster au fost primele trei modele.
În ianuarie–iulie, clasamentul BEV a fost condus de Tesla Model Y cu 870 de unități, urmat de Model 3 cu 668 și BYD Dolphin Surf cu 553. Datele reprezintă înmatriculări, nu comenzi sau rezervări la dealeri.
Principalul: piața a scăzut cu 28,2% în iulie, dar înmatriculările BEV au crescut cu 57%, iar cele PHEV cu 71%.
